キャンパーハウス 買取物語 52
ナッツ マッシュ X ボンゴ バネット
現在は、２段ベッドタイプが主流。マッシュXは、どちらかといえば需要は少ない車両です。なぜなら大人の二人旅用車両だからです。
需要は少ないのですが、欲しい人は絶対欲しい、それがXです。ですからすぐに売れてしまう代表的なキャンピングカーです。生産台数が少ないタイプゆえに、人気がないけど超人気車種なのです。
下記の写真を見れば、誰でも乗りたくなるレイアウト、常設リビングは輸入車の雰囲気もあり、とても豪華な内装です。引退したご夫婦が全国を旅するには最適な車です。
日産 バネットやマツダ ボンゴといった商用トラックをベースにしてあるために耐久性も整備性もよい車です。ダブルタイヤである点も安定走行ができ、人気の秘密です。キャンピングカー買取で最も多い車両ですが、Xタイプは非常に珍しい車といってもよいでしょう。
キャンピングカー買取専門店 キャンパーハウス
ナッツRV マッシュ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
■バネットトラック主要諸元（2WD）■エンジン主要諸元 ステアリングギヤ形式 クラッチ形式 懸架方式 前/後 主ブレーキ 前/後
● ウィッシュボーン式トーションバーばね/半楕円リーフスプリング式 ベンチレーテッドディスク式/リーディングトレーリング式 トランスミッション
エンジン 変速比 第1速 〃 第2速 〃 第3速 〃 第4速 〃 第5速 〃 後 退 最終減速比 2WD 4WD 5速マニュアル 電子制御4速オートマチック F8 R2 F8 R2 4.712 3.958 2.785 2.632 2.332 1.545 1.479 1.407 1.000 1.000 1.000 0.694 0.825 0.868 ─ 4.050 4.263 2.272 4.444［3.909］ 4.300［3.727］ 4.777［4.100］ 4.444［3.727］ 4.777［4.100］ 4.777［4.100］ ─ ［4.100］
■変速比・最終減速比
スーパーローダブルタイヤ 電子制御式燃料噴射 ────
KG-SK22LN ───
175R14-6PRLT 175R14-6PRLT 175R14-8PRLT 175R14-8PRLT 175R14-6PRLT 175R14-8PRLT 145R12-6PRLT
